Leo Olmos y la Chevy del Durante Competición esperan la primera fecha de la temporada 2019 del Procar4000. Leo Olmos y la Chevy del Durante Competición esperan la primera fecha de la temporada 2019 del Procar4000.

OLMOS DESARROLLA EL MOTOR PARA EL 2019

04 Mar 2019

El piloto de Parque Patricios trabaja junto al Durante Competición para contar con un motor confiable que le permita estar firme dentro de la Clase A del Procar4000.

El Procar4000 entra en la cuenta regresiva de la primera fecha del año que será,  por ahora, el 31 de Marzo en el Circuito 7 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires en donde Leonardo Olmos estará presente con la idea de ser competitivo con la Chevy que atiende el Durante Competición y motoriza Leonardo Scocozza.

 

Todos los años el piloto de Parque Patricios renueva expectativas y apunta a estar en los puestos de adelante en la siempre difícil Clase A y esta temporada pretende contar con un motor confiable y es por eso que trabaja en desarrollar una planta motriz que lo meta de lleno en la pelea y le permita ser regular en gran parte del campeonato. 

 

Por otro lado, el equipo a cargo de Gastón Durante no hizo modificaciones en el chasis y espera el motor para preparar definitivamente el auto con la idea de realizar una prueba antes del primer compromiso del año.

 

“Estamos tratando de lograr un desarrollo nuevo en el motor que es donde estamos penando. Se están haciendo algunas cosas y se terminó uno nuevo para estar más firmes este año. Esta semana queremos tener el auto listo para poder hacer una prueba antes de la primera fecha para saber dónde estamos parados”, comentó Gastón Durante.

 

“El chasis no se tocó. Viene funcionando bien. Queremos resolver el tema motor y después si tocar el chasis según lo que haga el motor. Esperemos llegar a meter una prueba y ver si el conjunto mejoró o no. La idea principal este campeonato es primero ser confiables y regulares para después ver si estamos para pelear el título aunque por ahora no pensamos en eso”, cerró el preparador de zona norte, quien por lo pronto para la primera cita de 2019, contará con dos autos en su estructura: Leo Olmos en la Clase A y Martin Cornet en la Clase B.

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